A história da Solistica começa em 1998 quando nasce dentro da FEMSA um departamento de logística para prestar serviço veicular às frotas de distribuição de suas mais importantes unidades de negócio: Coca-Cola FEMSA, Heineken e OXXO.

Quando se gerencia um armazém ou centro de distribuição que abriga diferentes processos e produtos, ser eficiente operativamente significa maior rentabilidade.

Com o auge do comércio eletrônico o valor da cadeia de abastecimento está em crescimento, razão pela que as companhias se viram na necessidade de implementar novas técnicas e ferramentas para se adaptar ao entorno omnicanal e seguir sendo competitivas.

O atual mundo omnicanal no que vivemos propiciou o crescimento exponencial do comércio eletrônico e aproximou as companhias a buscar soluções especiais de logística que ajudem a cumprir as expectativas dos compradores online, com a finalidade de proporcionar-lhes o que querem a qualquer momento e em qualquer lugar.

Apesar dos avanços na integração comercial da América Latina, continua existindo um atraso em comparação com a Ásia e a Europa para apenas será superada com a colaboração dos setores público e privado.

Um dos erros mais comuns das companhias é que não consideram as operações logísticas como parte das decisões estratégicas do negócio, motivo pelo que não as equilibram com os objetivos comerciais nem desenvolvem índices para medir os custos que estas geram.

Os progressos no serviço do transporte logístico, assim como nos outros elos da cadeia de abastecimento, dependerão grandemente da criação de novas formas de oferecer seu serviço, assim como do desenvolvimento de tecnologias especializadas para gerar valor em face ao cliente, maximizar o uso dos recursos e impulsionar a produtividade desta atividade.

Os entornos urbanos bem planejados e administrados oferecem grandes oportunidades para gerar desenhos sustentáveis que potencializam novos modelos de negócio, produção e logística e que, por sua vez, apresentam uma série de desafios diante dos quais se deve preparar.