--- title: Transporte intermodal vs multimodal [Infografía] description: Elegir entre transporte intermodal y multimodal dependerá de la combinación más eficiente de aspectos, como productos por enviar, lugares de origen etc image: https://blog.solistica.com/hubfs/Blog%20Febrero%202019/8-Blog-FEBRERO-SOLISTICA.jpg --- - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/solistica/) - [Youtube](https://www.youtube.com/channel/UCiuUJkd2RoOIpYDLkAUAsUQ) - [Twitter](https://twitter.com/Solistica_3PL) - [CLIENTES](https://solistica.com/clientes/) - [PROVEEDORES](https://solistica.com/proveedores/) - [CONTACTO](https://solistica.com/contacto/) - ES - [EN](https://blog.solistica.com/en) [![Solistica](https://blog.solistica.com/hubfs/logo-solistica-by-traxion-v2.svg "Solistica")](https://solistica.com) - [SOLUCIONES](https://solistica.com/soluciones/) - [SOLUCIONES 3PL](https://solistica.com/soluciones/soluciones-logisticas-3pl/) - [CARGA COMPLETA (FTL)](https://solistica.com/soluciones/servicios-de-transporte-carga-completa/) - [CARGA FRACCIONADA (LTL)](https://solistica.com/soluciones/servicios-de-transporte-carga-fraccionada/) - [SOLUCIONES MULTIMODAL](https://solistica.com/soluciones/#multimodal) - [LOGÍSTICA INTERNACIONAL](https://solistica.com/soluciones/servicios-de-logistica-internacional/) - [ALMACENAJE](https://solistica.com/soluciones/servicios-de-almacenaje/) - [VALOR AGREGADO](https://solistica.com/soluciones/valor-agregado/) - INDUSTRIAS - [SALUD Y CUIDADO PERSONAL](https://solistica.com/industrias/salud-y-cuidado-personal/) - [ALIMENTOS Y BEBIDAS](https://solistica.com/industrias/alimentos-y-bebidas/) - [NUTRICIÓN ANIMAL](https://solistica.com/industrias/nutricion/) - [ELECTRÓNICA](https://solistica.com/industrias/electronica/) - [AUTOMOTRIZ](https://solistica.com/industrias/automotriz/) - [MINORISTAS (RETAIL)](https://solistica.com/industrias/minoristas-retail/) - [CONSUMO](https://solistica.com/industrias/consumo/) - [ROPA Y TEXTIL](https://solistica.com/industrias/ropa-y-textil/) - CONÓCENOS - [¿QUIÉNES SOMOS?](https://solistica.com/conocenos/) - [NUESTRO PROPÓSITO](https://solistica.com/nuestro-proposito/) - [NUESTROS DIFERENCIALES](https://solistica.com/nuestros-diferenciales/) - [NOTICIAS](https://solistica.com/noticias/) - [TALENTO](https://solistica.com/talento/) - [SOSTENIBILIDAD](https://solistica.com/sostenibilidad/) - BLOG - [ARTÍCULOS](https://blog.solistica.com) - [HISTORIAS DE ÉXITO](https://blog.solistica.com/historias-de-exito) ![](https://blog.solistica.com/hubfs/Blog%20Febrero%202019/8-Blog-FEBRERO-SOLISTICA.jpg) # Transporte intermodal vs multimodal \[Infografía\] 16 agosto, 2021 [Tudo sobre logística](https://blog.solistica.com/tag/tudo-sobre-logística) Cuando se trata de elegir el transporte como parte del proceso logístico, las compañías deben tomar en consideración muchos factores, sobre todo cuando se deben mezclar medios terrestres, aéreos y marítimos. Conocer los distintos tipos de modalidades que existen, sus diferencias, ventajas y desventajas puede ayudar a determinar la que es mejor para una compañía. Elegir entre transporte intermodal y [multimodal](https://solistica.com/nuestras-soluciones/gestion-de-transporte/) dependerá de la combinación más eficiente de aspectos, como productos por enviar, lugares de origen y destino, distancia, tipo de transporte necesario (camión, tren, avión, barco), plazos de entrega, costos, seguridad, control y rastreo. ![Infografia_7_diciembre_solistica_V2](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/Infograf%C3%ADas%20Blog%20Febrero%202019/Infografia_7_diciembre_solistica_V2.jpg?width=2084&name=Infografia_7_diciembre_solistica_V2.jpg)  ### **Transporte intermodal** Es aquel traslado de mercancía que es realizado por un transportista diferente en cada etapa del trayecto, desde el origen hasta la entrega del producto. El cliente maneja un contrato o conocimiento de embarque con cada proveedor de manera independiente. ###### Ventajas: - Mayor capacidad de negociación de términos por etapa o tramo. - Cada proveedor responde por su servicio. - Posibilidad de elegir los transportistas y aprovechar mejores tarifas en cada etapa o tramo. - Menos inspecciones porque los contenedores se precintan. - Al ir todo en el mismo contenedor, los tiempos de carga y descarga son menores. - Mayor flexibilidad y manejo especial de carga y descarga en diferentes puertos. - Primas de seguro más baratas. ###### Desventajas: - Es menos rápido, pues se le da prioridad a la disminución de costos. - Menor fiabilidad al haber varios proveedores que responden por sí mismos. - Dar seguimiento a todos los proveedores y coordinar retrasos con los mismos. - Mayor gasto al coordinar varios contratos con diferentes proveedores. - La infraestructura que facilita el transporte intermodal, por ejemplo, las gruas para contenedores, son escasas y su costo elevado. - Gastos adicionales en embalaje para mitigar daños al mover la mercancía.   ### **Transporte [multimodal](https://solistica.com/nuestras-soluciones/gestion-de-transporte/)** Es aquel traslado de mercancías que se considera como un único movimiento desde el origen hasta el destino final y que, aunque se realiza a través de diferentes proveedores de transporte, maneja un sólo contrato o conocimiento de embarque a través de una empresa responsable que se encarga de trasladar los productos en todas las etapas o tramos. Esta modalidad contempla dos alternativas: por un lado, están las compañías que cuentan con todos los medios de transporte a nivel internacional y, por el otro, están los agentes u operadores de transporte multimodal (MTO) que subcontratan proveedores transportistas y cuya función es negociar, dar seguimiento y coordinar cargas, descargas y retrasos. A pesar de que estos MTO sí manejan un contrato con cada proveedor, el cliente firma un sólo conocimiento de embarque (FIATA *Bill of Landing o* FBL) con el agente, independientemente de la cantidad de medios involucrados. ###### Ventajas: - Los costos y el tiempo de coordinación logística y operación se reducen. - Mejor seguimiento de envíos entre etapa y etapa. - Existe una sola empresa encargada de cumplir con la entrega, por lo que hay mayor control en la gestión y menor riesgo de pérdida o robo de mercancía, y la responsabilidad recae sobre sólo un interlocutor. - La programación de rutas, costos, personal y logística es más sencilla. - El documento aduanero FBL tiene preferencia de ingreso y paso por la aduana. ###### Desventajas: - La mercancía se puede encontrar con limitaciones legales y operativas al aplicar la normativa internacional. - Por motivos de seguridad, son frecuentes las inspecciones en terminales, lo que limita las operacione![GIF-Intermodal-v2](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/GIF-Intermodal-v2.gif?width=1201&name=GIF-Intermodal-v2.gif) Antes de elegir alguna modalidad hay algunas cuestiones que hay que evaluar, como la cantidad de contratos que se desean manejar, los costos globales, impacto en los inventarios, tiempos de entrega, coordinación administrativa e impactos ambientales. Independientemente de la preferencia por el transporte intermodal o el multimodal, las compañías con operaciones y/o servicios logísticos requieren de un sistema de administración de transporte (TMS) que contribuya a la elección de proveedores según costos, tiempos y otros aspectos a considerar. Un TMS permite dar un mejor seguimiento y realizar escenarios de enrutamiento. La mayoría de estas plataformas poseen capacidades de coordinación con y entre proveedores transportistas y facilita la gestión de contratos. Algunas compañías especializadas en logística, como Solistica, ofrecen [soluciones multimodales](https://solistica.com/nuestras-soluciones/gestion-de-transporte/) como distribución por carretera, ferrocarril por México, Estados Unidos y Canadá, uso de las principales líneas navieras, trasportación *full container load* y *less container load,* paquetería aérea, administración aduanal y almacenaje en propuesta, con el fin de satisfacer las necesidades logísticas específicas de cada compañía. [![New call-to-action](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/4418578/5742e9c6-ef4e-43a9-9950-83ef50339c36.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/4418578/5742e9c6-ef4e-43a9-9950-83ef50339c36) *\* Este articulo fue originalmente publicado el 28 de marzo de 2019 y modificado el 16 de agosto de 2021.* ### Compartir [![Share on facebook](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/facebook-color.png?width=32&name=facebook-color.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=facebook) [![Share on linkedin](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/linkedin-color.png?width=32&name=linkedin-color.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=linkedin) [![Share on twitter](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/twitter-color.png?width=32&name=twitter-color.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=twitter&url=https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=twitter&source=tweetbutton&text=) [![Share on email](https://blog.solistica.com/hs-fs/hubfs/email-color.png?width=32&name=email-color.png)](mailto:?subject=Check%20out%20https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=email%20&body=Check%20out%20https://blog.solistica.com/transporte-intermodal-vs-multimodal&utm_medium=social&utm_source=email) [Ver todos los artículos](https://blog.solistica.com) ### ¡Suscríbete aquí! Únete a la comunidad de Solistica y recibe las últimas noticias. ## ¡Suscríbete aquí! Únete a la comunidad de Solistica y recibe las últimas noticias. ## Más sobre Tudo sobre logística [![](https://blog.solistica.com/hubfs/Sin-t%C3%ADtulo-1-2.jpg)](https://blog.solistica.com/tu-operacion-logistica-esta-preparada-para-crecer-asi-te-ayuda-solistica-a-optimizarla?hsLang=es-mx) [Optimización de la cadena de suministro](https://blog.solistica.com/tag/optimización-de-la-cadena-de-suministro), [Tudo sobre logística](https://blog.solistica.com/tag/tudo-sobre-logística), [Futuro logístico](https://blog.solistica.com/tag/futuro-logístico), [Desafíos logísticos](https://blog.solistica.com/tag/desafíos-logísticos) ### [¿Tu operación logística está preparada para crecer? Así te ayuda Solistica a optimizarla](https://blog.solistica.com/tu-operacion-logistica-esta-preparada-para-crecer-asi-te-ayuda-solistica-a-optimizarla?hsLang=es-mx) ¿Tu operación logística frena tu crecimiento? Descubre cómo Solistica convierte desafíos en oportunidades con automatización inteligente 1 julio, 2025 7 Minutos [![](https://blog.solistica.com/hubfs/Sin-t%C3%ADtulo-2.png)](https://blog.solistica.com/compromiso-log%C3%ADstico-el-motor-oculto-de-la-eficiencia-en-bodega?hsLang=es-mx) [Optimización de la cadena de suministro](https://blog.solistica.com/tag/optimización-de-la-cadena-de-suministro), [Tudo sobre logística](https://blog.solistica.com/tag/tudo-sobre-logística), [Warehouse y servicios de valor agregado](https://blog.solistica.com/tag/warehouse-y-servicios-de-valor-agregado), [Warehouse](https://blog.solistica.com/tag/warehouse) ### [Compromiso logístico: El motor oculto de la eficiencia en bodega](https://blog.solistica.com/compromiso-log%C3%ADstico-el-motor-oculto-de-la-eficiencia-en-bodega?hsLang=es-mx) ¿Tu equipo logístico trabaja por obligación o por pasión? Descubre cómo medir y potenciar el compromiso que transforma operaciones en éxitos. 26 junio, 2025 7 Minutos [![](https://blog.solistica.com/hubfs/Sin-t%C3%ADtulo-1-1.jpg)](https://blog.solistica.com/deposito-fiscal-un-nuevo-aliado-para-la-eficiencia-logistica-en-2025?hsLang=es-mx) [Optimización de la cadena de suministro](https://blog.solistica.com/tag/optimización-de-la-cadena-de-suministro), [Comercio exterior](https://blog.solistica.com/tag/comercio-exterior), [Tudo sobre logística](https://blog.solistica.com/tag/tudo-sobre-logística), [Warehouse y servicios de valor agregado](https://blog.solistica.com/tag/warehouse-y-servicios-de-valor-agregado) ### [Depósito Fiscal: Un nuevo aliado para la eficiencia logística en 2025](https://blog.solistica.com/deposito-fiscal-un-nuevo-aliado-para-la-eficiencia-logistica-en-2025?hsLang=es-mx) Descubre cómo el Depósito Fiscal optimiza la logística en 2025 con Solistica. Reduce costos y mejora eficiencia en comercio exterior. 19 junio, 2025 5 Minutos ## Publicaciones más recientes [![](https://blog.solistica.com/hubfs/freepik__adjust__25849.png)](https://blog.solistica.com/por-qu%C3%A9-la-seguridad-vial-sigue-siendo-el-reto-no-resuelto-de-la-log%C3%ADstica-moderna?hsLang=es-mx) [Logística 3PL](https://blog.solistica.com/tag/logística-3pl), [Supply Chain Management](https://blog.solistica.com/tag/supply-chain-management), [TMS transporte](https://blog.solistica.com/tag/tms-transporte), [Accidentes transporte carga](https://blog.solistica.com/tag/accidentes-transporte-carga), [Transporte y Última Milla](https://blog.solistica.com/tag/transporte-y-última-milla), [Seguridad vial logística](https://blog.solistica.com/tag/seguridad-vial-logística), [Corresponsabilidad 3PL](https://blog.solistica.com/tag/corresponsabilidad-3pl), [Robo de carga México](https://blog.solistica.com/tag/robo-de-carga-méxico) ### [¿Por qué la seguridad vial sigue siendo el reto no resuelto de la logística moderna?](https://blog.solistica.com/por-qu%C3%A9-la-seguridad-vial-sigue-siendo-el-reto-no-resuelto-de-la-log%C3%ADstica-moderna?hsLang=es-mx) La seguridad vial en la logística no se resuelve solo con tecnología. Conozca por qué requiere corresponsabilidad entre 3PL, cargadores y transportistas. 18 marzo, 2026 8 Minutos [![](https://blog.solistica.com/hubfs/freepik__adjust__81604.jpg)](https://blog.solistica.com/qu%C3%A9-revel%C3%B3-expolog%C3%ADstica-2025-sobre-el-nuevo-est%C3%A1ndar-log%C3%ADstico-de-m%C3%A9xico?hsLang=es-mx) [Logística 3PL](https://blog.solistica.com/tag/logística-3pl), [Nearshoring México](https://blog.solistica.com/tag/nearshoring-méxico), [Optimización Logística](https://blog.solistica.com/tag/optimización-logística), [Supply Chain Management](https://blog.solistica.com/tag/supply-chain-management), [resiliencia cadena de suministro](https://blog.solistica.com/tag/resiliencia-cadena-de-suministro), [Corredor México-EE.UU. exportaciones](https://blog.solistica.com/tag/corredor-méxico-ee-uu-exportaciones), [One-Stop-Solution Partner](https://blog.solistica.com/tag/one-stop-solution-partner), [T-MEC supply chain 2026](https://blog.solistica.com/tag/t-mec-supply-chain-2026) ### [¿Qué reveló ExpoLogística 2025 sobre el nuevo estándar logístico de México?](https://blog.solistica.com/qu%C3%A9-revel%C3%B3-expolog%C3%ADstica-2025-sobre-el-nuevo-est%C3%A1ndar-log%C3%ADstico-de-m%C3%A9xico?hsLang=es-mx) México cerró 2025 como líder comercial de EE.UU. con 534,874 MDD en exportaciones. Conoce cómo construir resiliencia logística para el corredor norteamericano. 13 marzo, 2026 10 Minutos [![](https://blog.solistica.com/hubfs/freepik__adjust__30547.png)](https://blog.solistica.com/c%C3%B3mo-migrar-de-un-almac%C3%A9n-saturado-a-un-operador-3pl-integral-en-m%C3%A9xico?hsLang=es-mx) [Almacenamiento y distribución](https://blog.solistica.com/tag/almacenamiento-y-distribución), [Logística 3PL](https://blog.solistica.com/tag/logística-3pl), [Optimización Logística](https://blog.solistica.com/tag/optimización-logística), [Migración 3PL](https://blog.solistica.com/tag/migración-3pl), [KPIs logísticos](https://blog.solistica.com/tag/kpis-logísticos), [Operador logístico integral](https://blog.solistica.com/tag/operador-logístico-integral), [warehouse management](https://blog.solistica.com/tag/warehouse-management), [outsourcing logístico México](https://blog.solistica.com/tag/outsourcing-logístico-méxico) ### [¿Cómo migrar de un almacén saturado a un operador 3PL integral en México?](https://blog.solistica.com/c%C3%B3mo-migrar-de-un-almac%C3%A9n-saturado-a-un-operador-3pl-integral-en-m%C3%A9xico?hsLang=es-mx) Migrar a un 3PL integral eleva precisión de pedidos a 99.5% y reduce almacenaje 35%. Guía práctica con fases de transición, KPIs reales y benchmarks en México. 2 marzo, 2026 9 Minutos [![Solistica](https://blog.solistica.com/hubfs/logo-solistica-by-traxion-small-dark-bg-v2.svg "Solistica")](https://solistica.com) - [SIG](https://solistica.com/politicas) - [Aviso de privacidad](https://solistica.com/aviso-de-privacidad) - [Línea de denuncia](https://traxion.global/es/integridad#paragraph-contact-section) - [Integridad](https://traxion.global/es/integridad#solutions-enterprises-categories-cards-section) Todos los derechos reservados © Solistica 2025 - [LinkedIn](https://www.linkedin.com/company/solistica/) - [Youtube](https://www.youtube.com/channel/UCiuUJkd2RoOIpYDLkAUAsUQ) - [Twitter](https://twitter.com/Solistica_3PL)