Todos os dias, cada item que chega aos nossos lares tem uma longa história de trabalho e responsabilidade por trás. E nela, os operadores de transporte são os protagonistas fundamentais.
E neste ano em particular, eles não tiveram apenas que superar os riscos inerentes à direção e os riscos agregados do contexto de violência que ainda permanece no país, mas, além disso, tiveram que lidar com as instabilidades que a pandemia gerou em seus trabalhos.
E mesmo em meio a tudo isso, longe de desistir ou baixar a guarda, muitos deles se superaram, estudaram e aprenderam melhores práticas de segurança viária, e adicionaram mais protocolos de segurança e higiene às suas formas de trabalho, se posicionando com sucesso e rapidez à altura das novas circunstâncias.
Eles são um exemplo de força, resiliência e superação nestes tempos difíceis.
Por isso, na Solistica estamos profundamente orgulhosos dos nossos 122 colaboradores que foram ganhadores do Prêmio Nacional de Segurança Viária este ano.
Os Usuários do Transporte de carga reconhecem assim, com a XXII edição deste prêmio, os heróis que tornaram possível que nada faltasse em nossas mesas durante esta pandemia.
No evento virtual de premiação, Alex Theissen Long, Presidente da Associação Nacional de Transporte Privado (ANTP), lembrou que, desde sua fundação, a ANT. sempre adotou e teve a segurança viária como um dos seus eixos principais.
"Desde então desenvolvemos congressos, práticas, e o próprio Prêmio Nacional de Segurança Viária, para reforçar ano após ano a cultura viária na segurança das empresas, para o benefício de todo o país e a sociedade em geral".
Ele acrescentou que promover a segurança viária no México é uma ferramenta vital para ter um transporte de carga seguro, eficiente e competitivo, e agradeceu os operadores e suas famílias por seu compromisso e seu esforço, "por apoiá-los sempre e acompanhá-los em cada quilômetro que percorrem".
Theissen Long lembrou que a meta comum é reduzir pelo menos 50 porcento dos acidentes viários que geram mortos e feridos em vias urbanas e rodovias, por meio da política pública estabelecida no Segundo Decênio de Ação para a Segurança Viária (de 2021 a 2030), declarado pelas Nações Unidas.
"Frente a pandemia e a nova normalidade, nossa prioridade agora não é só ter uma mobilidade segura de mercadorias, estamos também comprometidos com a implementação de todas as medidas de prevenção e higiene com os nossos operadores, parte fundamental do transporte de mercadorias", sublinhou Theissen.
Os melhores entre os melhores
O prêmio avalia o grau de implementação das políticas e diretrizes do Manual de Gestão de Segurança Viária nas empresas que prestam o serviço de carga, empresas com frota própria de transporte privado de carga e empresas licenciadas do serviço público federal, para promover que a operação de transporte de mercadorias seja realizada sob esse sistema de gestão de segurança viária e com motoristas altamente treinados.
Quanto aos motoristas do transporte de carga, eles são premiados por seu bom desempenho e a implementação de boas práticas para prevenir acidentes viários. Os operadores das empresas associadas à ANTP, bem como as que prestam o serviço e participam do PNSV, são treinados todos os anos no programa projetado por especialistas do comitê de segurança viária da ANTP, e depois realizam um exame teórico.
Apenas os operadores que tiverem um ano ou mais de registro sem acidentes, infrações e incidentes, têm a oportunidade de ser avaliados e certificar o treinamento.
Sem dúvidas, trata-se dos melhores entre os melhores na realização do trabalho, os operadores que são o motor e a força que tornam possível a logística em nosso país: os protagonistas da mobilidade de mercadorias.
A todos os operadores que dirigem um veículo de carga com responsabilidade e alto profissionalismo: obrigado por ser um exemplo e por trabalhar para fazer a diferença. E especialmente aos nossos colaboradores, por seu compromisso e seu enorme esforço, obrigado e parabéns!
