A demanda por itens essenciais disparou significativamente desde o início da pandemia. Perante esta situação inédita, em que a entrega dos produtos se tornou mais relevante do que nunca, ter unidades de transporte seguras e com manutenção é uma necessidade real.
A produtividade, a eficiência e a vida útil de cada unidade dependem da manutenção de veículos. Graças a ela, evitamos consertos de emergência e inatividade não planejada. Prevenir um problema nas unidades sempre será mais barato do que solucioná-lo quando ele se apresentar.
Sem dúvida, a manutenção é fundamental para a administração de uma empresa produtiva, e sem ela, seu negócio e seu pessoal são colocados em risco.
Plano de manutenção veicular
Um plano de manutenção se refere a uma série de ações, inspeções e consertos programados com o objetivo de prevenir incidentes e maximizar a disponibilidade de qualquer frota. Este plano permite prever avarias e substituir peças ou componentes em devido tempo para garantir a segurança dos motoristas e das cargas.
Para maximizar os recursos durante a manutenção, é necessário definir os componentes que serão revisados, a vida útil desses componentes, os trabalhos para otimizar sua vida útil e a frequência das revisões.
As consequências da não realização de um plano de manutenção vão além da segurança: pode ser que o tempo que o veículo não esteja em funcionamento afete toda a cadeia de suprimento ou que a fonte de frio ou calor que garante a integridade da carga se avarie. Da mesma forma, também pode impactar nos custos intangíveis, como o relacionamento com os clientes e a reputação.
Implementação do plano
Para colocar em prática qualquer plano de manutenção, é necessário seguir estes passos:
Estabelecer critérios de revisão:
Para diminuir o custo de manutenções preventivas, é necessário definir as manutenções de acordo com o tempo de uso, quilometragem, horas de partida do motor ou litros de combustível. Isso de acordo com o tipo de unidade, o modelo e o uso que é dado a ela.
Da mesma forma, devem ser considerados os elementos a serem verificados ou trocados, por exemplo: óleo do motor, filtro de óleo, filtro do motor, sistema de freios, pneus, pastilhas, discos, fluido de freios, alinhamento e balanceamento, sistemas de direção e suspensão, sistema de refrigeração, sistema elétrico, baterias, faróis, sistema de segurança ativa e passiva, carroceria, vidros, embreagem, espelhos e ar condicionado.
Definir quem fará a manutenção
Existem duas maneiras de fazer uma manutenção preventiva: internamente ou com um fornecedor. Em ambos os casos, você deve certificar-se de que quem a faz tem conhecimento e experiência suficientes. Se escolher fazer com um fornecedor, é necessário que este atenda todos os requisitos e expectativas.
Da mesma maneira, é essencial a participação do motorista do veículo, que deve revisá-lo antes, durante e após cada viagem, bem como avisar sobre qualquer problema potencial.
Estabelecer a frequência das revisões
Para que a manutenção seja bem-sucedida, é necessário definir e respeitar as datas das revisões, por isso é conveniente agendá-las e adicionar notificações que avisem quando se aproximarem. Saber quando e por quanto tempo uma unidade ficará presa permite organizar o trabalho e reduzir o custo de inatividade.
Registrar os resultados
Após cada revisão, é necessário deixar registrado que esta foi realizada e as avarias que foram encontradas ou os componentes que deverão ser substituídos em breve. Isso ajuda a calcular despesas futuras.
Atualizar o plano
O plano deve ser adaptado após cada manutenção para evitar ineficiências e tempos de inatividade, maximizar recursos através de otimizações e economizar custos operacionais.
Indicadores de gestão de manutenção
Os resultados de um plano de manutenção devem ser medidos para garantir que cada unidade cumpra as rotas e os clientes e para garantir a segurança dos motoristas e da mercadoria. Isso pode ser feito por meio dos seguintes indicadores chave de desempenho (KPI):
- Consumo de combustível (litros consumidos no total ou quilômetros percorridos por litro)
- Custo da manutenção preventiva versus custo da manutenção corretiva
- Custo de gerenciamento de frota (custo de exploração de cada unidade, frequência de uso e custos operacionais) Prazo para as entregas
- Modo de direção dos veículos
Tecnologia para manutenção
Atualmente, os softwares de gestão de manutenção facilitam este planejamento graças a que estabelecem prazos de revisão, mantêm um histórico sobre o estado das unidades e têm sistemas de alertas e notificações para avisar as próximas revisões.
Graças ao monitoramento detalhado de cada unidade, essas ferramentas podem detectar a deterioração dos componentes das unidades, inclusive enquanto estão em funcionamento, o que permite revisar seu estado em tempo real e planejar sua revisão com antecedência.
Algumas das funções desses sistemas são quilômetros percorridos, consumo de combustível, rotações do motor por minuto, voltagem da bateria, temperatura do motor, temperatura da caixa, abertura das portas e falhas elétricas.
Por outro lado, essas soluções tecnológicas facilitam a análise do monitoramento através da analítica, ou seja, permitem detectar ineficiências para reduzir custos logísticos, como maus hábitos de direção.
Sem dúvida, é melhor investir em manutenções preventivas do que gastar mais em corretivas. Na Mecânica Tek, unidade de negócio da Solistica especializada em manutenção de veículos, garantimos que as unidades de nossos clientes funcionem com segurança e rentabilidade.
